AL LLEGAR
1. El día previo deja todo preparado o haz una lista de las cosas que necesitas, sobre todo no olvides llevar tu casco, es obligatorio!! (¿chubasquero? ¿guantes? ¿gafas de sol? ¿gorra?...)
2. Llega al lugar de la prueba con tiempo suficiente para recoger el dorsal, calentar o dejar la bici y tus cosas en boxes. Los Lúatletas locales podrán recoger su dorsal el día previo (lugar por confirmar) es recomendable hacerlo, así evitaremos colas antes de la prueba y facilitaremos a los que vienen de fuera a recoger el suyo.
3. Cuando dejes tu bicicleta en boxes toma referencias del lugar donde la pones, por ejemplo una farola, una señal, o incluso dejar el casco colocado de manera que te permita identificar la tuya. Con las prisas y entre tantísimas bicis casi todas parecen iguales!! También puedes visualizar el recorrido que vas a realizar hasta ella cuando tengas que hacer el cambio
4. Deja tu bicicleta con un desarrollo neutro, es decir, ni muy duro ni muy blando, que te permita arrancar con facilidad.
CARRERA A PIE: (primer tramo)
5. Si eres principiante no te coloques justo en la línea de salida, si no un poco más atrás, ya que los deportistas experimentados y que van a competir por una buena clasificación y arrancan a gran velocidad son los que ocupan este lugar y puedes obstaculizarlos.
TRANSICIÓN CARRERA-BICI:
6. Antes de coger la bici debes colocarte el casco y abrochártelo correctamente y debes ir corriendo con la bici hasta la zona indicada para montar en ella.
7. En cuanto a los pedales automáticos, valora si te compensa el tiempo que puedes perder en cambiarte las zapatillas, y si nunca los has usado no hagas experimentos el día de la prueba!! Por ejemplo para la modalidad de Lúatlon es posible que no sea rentable ya que solo son 5 km en bicicleta. En las modalidades de Lúatlon Mini Sprint (10km) o Lúatlon Sprint (20km) si sabes usarlos seguramente te compense. Para cambiarte las zapatillas más rápido puedes cambiar los cordones por unos elásticos, (se venden en las mercerías, y los hay circulares o planos e incluso con variedad de colores)
ETAPA CICLISTA:
8. En esta época del año hace frío, ten en cuenta la climatología a la hora de añadir un corta-vientos para el recorrido en bicicleta ya que con la velocidad y el viento puedes pasar frío en esta etapa.
9. Si haces la prueba larga, puedes aprovechar la bicicleta para hidratarte, ya que puede resultar mucho más cómodo que la carrera a pie.
10. Recuerda que no vas solo, no hagas cambios de sentido bruscos o desplazamientos laterales e intenta prever los movimientos de los otros participantes.
11. Los últimos kilómetros de la etapa ciclista intenta ir a más frecuencia de pedaleo y no poner resistencias duras para no llegar a la carrera con la musculatura demasiado fatigada o cargada.
TRANSICIÓN BICI-CARRERA:
12. Primero debes colocar la bici, y una vez que esté correctamente colgada es cuando te debes quitar el casco.
13. Si decides sacarte ropa recuerda llevar tu dorsal visible
CARRERA A PIE (segundo tramo):
14. Haz una carrera progresiva, empieza suave y deja que tu musculatura se adapte a la carrera, ya que en la bici trabaja de manera diferente.
15. Es normal que en este tramo tus zancadas te parezcan diminutas o sientas que no avanzas, ¡no te desesperes! es por la sensación de ir a mayor velocidad en la bicicleta, así que ÁNIMO!! últimos metros y ENHORABUENA carrera terminada!
P.D: No te olvides de estirar bien al terminar la prueba para evitar molestias musculares los días siguientes! Además la organización tiene bebidas isotónicas y fruta a nuestra disposición para ayudarte a recuperar después del esfuerzo. Por último recomendaros que llevéis ropa de abrigo tanto para antes como después de la carrera. NOS VEMOS EL DOMINGO!!!!